Geeichte Gleiswaage mit Stahlfundament und Stahlbrücken

  • Kilomatic 01 Gleiswaage Stahl Beton Fertigteil Streifendundamente
  • Kilomatic 02 Gleiswaage Stahl einheben Stahlbruecke
  • Kilomatic 03 Gleiswaage Stahl Uebergang Stahlbruecken
  • Kilomatic 04 Gleiswaage Stahl Eichung
  • Kilomatic 05 Gleiswaage Stahl Wiegevorgang
  • Geeichte Gleiswaage – Herstellerersteichung
  • Statische Ausführung mit Stahlfundament und Stahlbrücken
  • Keine bauseitigen Betonierarbeiten erforderlich
  • Kurze Einbauzeit mit kleinen Kränen oder Gleisbaubaggern
  • Statik nach Vorgaben des Eisenbahngesetzes (EBA)
  • Transport zur Einbaustelle durch LKW oder zwei Gleisbaubaggern
  • Auch als dynamische Version für das Verwiegen während der Fahrt lieferbar

Ausführungsmöglichkeiten für die Gleiswaage mit Stahlfundament und Stahlbrücken:

  • Brückenlängen: Alle Einzellängen von 5 bis 10 m in 0,5 m Schritten
  • Brückenkombinationen: Einzelbrücke, Zwei- und Drei-Brückenlösung (max. 4 Brücken können mit den o. g. Längen auseinander- und zusammengeschaltet werden)
  • Brückenbreiten bei Gleiswaagen: 2.100 mm
  • Brückenbreiten bei Gleiswaagen & LKW Waagen Kombination: 3.000 mm
  • Gesamtbreite der Waagenbrücke mit Stahlfundament: ca. 2.400 mm
  • Einbautiefe der Waagenbrücke mit Stahlfundament ca. 800 mm
  • Höchstlast der einzelnen und zusammengeschalteten Brücken nach Absprache zwischen 60 und 100 Tonnen
  • Höchstlast 150 Tonnen auf Anfrage – abhängig von der Waggon-Art
  • Tragfähigkeit und Statik der einzelnen Brücken nach LM 71 DIN- 8119:6
  • Je 1,6 Meter 25 Tonnen Achslast
  • Schienentypen:
    • Vignol (Kopfschiene S49, S54, UIC60)
    • Phönix (Rillenschiene Ph37)
    • weitere Typen auf Anfrage
  • Spurbreite: in Deutschland 1.435 mm
  • Sonderspuren auf Anfrage
  • Spaltübergänge: Geradschnitt, Schrägschnitt und Spalteisenübergang